潤滑講座

陳熙樞學堂-該是組隊應變的時候了

清明連續假期,看到著名網路媒體Quartz於2017 年9 月5 日發表的一篇文章,標題為The connected car of the future cou

陳熙樞學堂-選對方向走對路,賺錢更容易2018保修廠店經營管理年度課程啟動

  去年因配合台灣省汽車保養公會聯合會全台巡講,沒有推出2017年度課程,但與同業們的接觸與互動依舊頻繁,大家普遍的困擾直指獲利日益微薄,以及營收成長

陳熙樞學堂-汽車全球戰爭早已起鼓 經濟存糧,汽修人還有多少黃金歲月?

  第三次世界大戰會不會爆發,何時由誰燎起戰火,會波及哪些國家或地區,將荼炭多少生靈,即使川普、習近平、普丁、金正恩等人也說不準,而此種有跡象無預警的

陳熙樞學堂-2018,看遠走穩多賺錢 面對巨變未來,您我該做的事!

    2017匆匆已過,留給大部份同業業績下滑的驚悸,也對三缺困境一巨變的衝擊感到憂心,車聯網、自駕系統、電動車、共享服務等四大風潮,則有

陳熙樞學堂-賠錢生意大家搶著做!工資成本認知錯誤,賺錢當然不容易

「砍頭生意有人幹,賠錢生意沒人做」,這句話對獨立廠店幾乎是反諷。「一個月30天,一天上班8 小時」,這個常識當然沒有錯( 如加班費計算就依這個基礎,月薪除以30

陳熙樞學堂-莫忘初衷 當初,我們為什麼要開保養廠

最近研習會的課間休息或課後,常有獨立車廠的業友感嘆錢很難賺,也有人為下一代不想接手而落寞,原因是工作辛苦獲利微薄,更有老闆憂心人力及技術力斷層,其實這些困境,單

陳熙樞學堂-享有比擁有更重要 合作─讓汽修業與資深技師共贏

汽修業缺工,長期以來已成重度麻痺的產業問題,無解幾乎是業界共識,並由保修廠店共同承受,且衝擊這個攸關道安的傳統產業業績,包括交車常延誤、有車不敢接、技術者過勞、

陳熙樞學堂-環境影響力正逐漸擴大 品牌車廠起造億元據點的消費轉移

    從五星級保養廠被喊得震天價響開始,汽修業即已面臨兩極化的質變,品牌車廠因新車銷售競爭而展開標會般的投資行動,從車輛展示中心、客戶休息

陳熙樞學堂-與其靜觀,不如迎戰 百年巨變狂潮將至, 認真賺錢才是王道(下)

傳統汽柴油引擎將於何時退場?觀察過去國外機構的研究報告與媒體報導,傳統引擎從市場消失的時間正不斷提前,而跨足百年巨變新商機之投資者卻快速增加,包括以汽車產業為主

陳熙樞學堂-與其靜觀,不如迎戰 百年巨變狂潮將至, 認真賺錢才是王道( 上)

現在,大概沒有汽修同業會懷疑百年巨變終會來臨,但卻少見業友們為這個驚濤駭浪提前因應;即使,我們無法精準預測狂潮何時將會掀起,不過總該明白未來十年必定風起雲湧;雖